液槽冷热冲击试验箱是一种用于评估材料或产品在特殊温度变化下耐久性和稳定性的设备，广泛应用于电子、汽车、航空航天等领域。
工作原理：
利用高温液槽及低温液槽预先升降温储存能量，通过控制机械移动式试料盒快速移动到低温液槽或高温液槽，使样品经受快速的冷热交替。同时，平衡调温控制系统结合制冷与加热系统，通过PID 算法控制冷热量输出，经液态流体传输，使液态试验区温度保持稳定。
双槽或三槽设计：
双槽式：高温槽(如150℃)和低温槽(如-65℃)独立，样品通过机械臂快速转移。
三槽式：增加常温槽，减少热交叉污染。
核心特点：
温度范围：高温通常达150℃~200℃，低温至-40℃~-65℃(甚至更低)。
转换时间：样品在10秒内完成高低温切换(如从-40℃到+150℃)。
均匀性：液槽介质确保温度分布均匀(±1℃~±2℃)。
可靠性：适合长期循环测试(如1000次以上循环)。
应用场景：
电子产品：芯片、PCB、电池在极端温度下的耐久性。
汽车部件：传感器、橡胶密封件在冷热交替中的性能。
军工航天：材料在模拟太空或极地环境中的稳定性。
优势 vs. 传统气冷式：
选型关键参数：
温度范围：根据测试标准(如MIL-STD-810)选择。
样品容量：液槽尺寸及承重(如5kg~50kg)。
控制系统：PID精确调节，支持程序化循环(如10℃/min升温)。
安全防护：过热保护、液槽泄漏监测等。
注意事项：
介质选择：高温常用硅油，低温需防冻液，避免挥发或腐蚀。
样品兼容性：确保测试材料不与液体介质发生反应。
维护周期：定期清洁液槽，检查泵阀系统。
常见标准：
国际标准：IEC 60068-2-14(温度冲击试验)。
行业标准：汽车行业的ISO 16750、电子行业的JEDEC JESD22-A104。
通过液槽冷热冲击试验箱，用户可高效模拟严苛环境，快速发现产品的潜在缺陷，提升可靠性。选型时需结合实际需求，平衡性能与成本。
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